BMW X1に乗って6年が経ち、そろそろ新しい車を。。でも不満もないし、壊れてもないから勿体ないなぁ。
今乗ってるX1 25i（4気筒 231馬力）なので、次は折角だしシルキーシックスの6気筒に乗りたいなぁ。
なんてボンヤリ考えてました。
とある暇を持て余した日曜日に重い腰を上げて、BMWの中古ディーラーにちょっと冷やかしに行ったのですが、その際に出会ったのが「M340i xDrive(G20)」で、高速試乗をさせてもらって、6気筒による吹け上がり、立ち上がりの鋭さの魔力にあてられて、その場でサイン。（なんてこった。。）
今回はそんなBMW 3シリーズ M340i xDrive（G20後期モデルLSI）をご紹介したいと思います。
①3シリーズ最後？の直列6気筒エンジンが欲しい！
M340iは3シリーズの最高グレードモデルとなる”M Performance”の1台となり、エンジン屋BMWの座右の銘ともいえるシルキーシックス（3000㏄ 直列6気筒エンジン）を搭載しています。
このエンジンは、以前乗っていたX1のB48系に2気筒追加した、GRスープラやBMW Z4にも積まれるスポーツ車向けエンジンB58系（B58B30B）で、高速試乗した際も、BMWの6気筒特有の滑らかさに、吹け上がりの良さと極上のサウンドを僅かな時間でも感じる事が出来ました。
387馬力の500Nで1昔前のM相当の強力なエンジンなので、当然ですが、初めて乗った感想は「早すぎて怖い（がめちゃくちゃ楽しい）」
※写真はWikiより
欧州がハイブリッドやEVにシフトし、現時点のM340iも欧州ではハイブリット化しており、次の3シリーズもMを除くとハイブリッドかEVになる方向という噂があるらしく、（未来は分かりませんが、）最後に買える内燃エンジンの車を確保したい気持ちに駆られ、色も気に入った試乗車をそのまま買ってしまいました。（無計画。。）
②ドライブモードの変化量が大きくて楽しい！
スイッチ一つで「エコプロ」「コンフォート」「スポーツ」のドライブモードを選択可能なのですが、その変化量が凄いです。
コンフォートは、アクセルの開度に対して、少しだけ優しい反応と加速をしてくれ「速いセダンらしい挙動」ですが、ドライブモードを「スポーツ（＋）」にすると、僅かなアクセルの踏み込みに敏感に反応する獰猛な「スポーツカー」に変貌します。その変化量が凄まじく、1台で2度美味しいのも決めた理由です。
スポーツモードの時の車内に響く「心地よいエキゾーストノート」も魅力的。走る気にさせます。
③外観：グリルサイズが丁度良いのが、これしかない！
M3や4シリーズの最新モデルは、正直グリルが大きすぎて好みじゃないので、大きすぎないサイズで直6の最新モデルに乗るなら、このM340i xDrive（G20後期モデルLSI）しか選択肢がなかったです。
買う前までは荷物が詰めるワゴンが欲しいなぁと思ってたのですが、セダンの後ろからの見た目にヤラレタのも衝動買いの理由の1つ。トランクは意外と奥行きがあるので、結構積めます。
ワゴンとは異なる、これぞセダン！と思う美しいサイドビュー。
ちょっとした不満①：ガラス
毎度の事ながら、「赤外線カットのないガラス」が残念過ぎます。BMWユーザは全員声を大きく言うべきです。高級車なのにユーザビリティを考えてないのが酷い。前回と同じようにフロント3面はクリアフィルム張りますけど、普通に標準装備しといてよ。。
ちょっとした不満②：スピーカー
BMWあるあるなんですけど、この車種にはノーマル3シリーズより、1グレード上のハーマンカードン製スピーカーが標準装備されいますが、それでも音があんまり良くないです。1000万近いんだから、もうちょっと拘ってほしい。こちらもB＆Wに換装予定。
ちょっとした不満③：ナビとインテリア
G20の最新OSを使った横長のディスプレイは見やすいのですが、付属のナビで以前は「次のカーブやSA」などがサブ画面で出たのですが、今のナビは出ないのが不便。Googleマップとか使えばいいんですけど、それなら最初からナビ要らないし。
更にM340iのインテリア（とエクステリアも）は、他の3シリーズとの差が、殆ど感じられないので、高級車に見た目を求める人には、コスパが悪いです。そういう人には、中古のメルセデスとかの方が遥かに見た目（と乗り味）が高級なんでお勧めします。
まとめ
ちょっとした不満も書きましたが、いずれも車の特性の裏返しか、少しのカスタムで改善するものなので、この車の魅力を損なうものではないです。
メルセデスは基幹のSクラスから最新機能を搭載しEクラス以下に還元していきますが、BMWの基幹はある意味この3シリーズ。
その3シリーズでBMWの伝統である「直列6気筒＝シルキー６」を搭載した最後かもしれない車に乗れる点が、この車最大の魅力だと思います。
この車に、今乗る事が出来る喜びを噛み締めつつ、楽しみたいと思います。
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