2020年に購入したBMW X1 25i xDrive(F48型)。大人4人が快適に乗れ、広いラゲッジスペースを持っているので、毎年の帰省やF1鈴鹿訪問に始まり、数々のキャンプにも大活躍で、気が付けば6年/6万キロ近く乗ってました。
このX1 F48型は、3シリーズベースの第1世代(E84型)から、SUVらしい見た目に変わった第2世代で、2015年 – 2023年まで8年間売られたらしいです。
更に第2世代は2018年までの「前期型」とグリルが大型化した2019年以降の「後期型(LCI)」が存在しており、自分が乗っているのは前期型となります。2023年からは、グリルが更に大型化したU11型はリリースされており、2026年時点の最新モデルとなっています。

自分が乗っていたのはF48の前期と後期が入れ替わるタイミングの前期モデルだったので、モデル的には2世代前なのですが、古さを感じる事も壊れる事もなかったものの、意図せず新しい車を購入してしまったので、手放す事にしました。
そこで今回は保有した「BMW X1 25i xDrive(F48型)」のお気に入りポイント(と不満ポイント)を紹介して、この車とのお別れとしたいと思います。
お気に入りポイント
十分以上の速さ
乗っていたX1は、街中でよく見かける「20i xDrive」よりも更に馬力のある「25i xDrive」。ディラーの若手担当営業からも「初めて見た」と言われる程度には珍しいらしいです。
この「25i xDrive」は、当時のX1最大出力である直列4気筒2000㏄のモジュラーエンジンB48系の「B48A20B」を積んで、231馬力(350 Nm / 1,250 – 4,500 rpm)あるので結構速く、街乗りや高速でも不足感のない走りでした。※20iは192馬力なので40馬力位パワーアップしてる。
乗り味は、ECU設定でブーストアップした「ドッカンターボ」的で、アクセルを踏み込んで少しラグがあるのですが、タービンが吸気するタイミングをつかむと、運転が物凄く楽しくて癖になります。
ちなみにDriveモードの「コンフォート」から「スポーツ」の変化量はあまり大きくなく、ブースト量が少し増えるのと、シフトチェンジの回転数がスポーツの方が500-1000回転程度高い感覚でした。

外観(特にちょうど良いサイズのグリル)
モデルが新しくになるにつれ、徐々に大きくなりつつあるグリルサイズ。F48型前期のグリルサイズは程よいサイズなんじゃないかと個人的に思っていました。(多分に愛着が含まれると思います。)
ボンネットの複雑な形状からくる高級感と相まって、まったく古さを感じる事がなく、最後まで「かっこいいーー」と思いながら、乗り続ける事が出来ました。

お気に入りカスタム
乗り心地の良い「ミシュランタイヤ」
標準で付属しているランフラットタイヤは、サイドウォールが硬く、乗り心地が悪く、ロードノイズがうるさいため、X1を購入後にすぐにオールシーズンタイヤの「ミシュラン クロスクライメート SUV」に交換して、乗ってました。交換は著しく、柔らかい乗り味に改善しました。更にオールシーズンなので、スタッドレスに履き替える手間もなく、冬の雪が積もる温泉地などもチェーンなしで行けたのは、本当によかったです。(詳しくは「ランフラットからの脱出」)


解像度があるスピーカー「FOCAL BMF30KJ2」
BMW X1の付属スピーカーは、信じられない位しょぼくて、長時間聴いてられない為、FOCALに交換して乗ってました。音質はとても素直で、不満の少ない音でした。付属スピーカーは絶対交換した方が良いですね。
(詳しくは「スピーカーを交換して満足度爆上がり」)

不満ポイント
Apple CarPlayが使えない
最近の車ってAppleCarplayとかが使えると思うのですが、F48前期は使えないため、いちいちナビをセットする手間が少し面倒でした。まぁ入力すれば良いし、ナビ自体は(今のBMW最新モデルよりも)使いやすいです。

ガラスが暑すぎる
欧州車全般に言えますが、ガラスにUVカットはあるものの、熱線への対応がなく、車内がめちゃくちゃ暑くなります。車検が通る透過性に問題ないフィルムを張り付ける事でかなり改善出来ます。
自分は実績が多い「CAR Beauty Pro」さんに、フロントガラスとサイドの合計3面を「シルフィード(FGR-500)」で施工してもらいました。(詳しくは「絶対やった方が良い!フロントガラス フィルム施工」)

まとめ
X1を購入した当時小学生だった娘も、今は大学生。新しい車を迎えるにあたり、X1とさよならするのは寂しくて、正直いつまでも手元に置いていたかったのですが、駐車場や車検・保険などの問題もあり、手放す事にしました。
ただ、この車の思い出は一生忘れないです。素晴らしい思い出をありがとう。さよならX1。素敵なオーナーさんに出会えることを祈ってます!


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