はじめに

最近、アウトドアばかりでしたが、愛車のBMW X1 25i(F48) が、購入して1年経ち、1万2千キロを走ったので、振り返りレビューを書こうと思います。

【走り】

100㎞/hに6.5秒で達する230馬力は、街中のちょっとした加速や、高速のETCや車線変更において、軽くシートに体が押し付けられるくらいの加速が味わえ、あっという間に法定速度に達してしまいます。当然ほとんどの一般車より早いですし、満足度は想像以上に高かったです。ブレーキパッドが減りやすいというBMWの特性もあって、シフトノブによるエンジンブレーキをよく使うのですが、ちょっとしたマニュアル気分も味わえて、それも楽しんでます。

【乗り心地】

スプリングをスポーツタイプにして少し馴染んだ上、タイヤをミシュランにしたことによって、高速の細かい凹凸の吸収力も高くなったようで、非常にソフトな乗り心地となりました。キャンプ場の凹凸の激しい場所で一緒に乗った友人からも「滑らかさがすごい」と言われましたし、自分でもバネ下の動きが凄いと実感してます。

【音】

2Lターボエンジンの音は、6500回転程度まで吹き抜ける感じで気持ちいいですし、社内のサウンドも純正のスピーカーは相当に残念なレベルですが、Focalにして、気持ち良いレベルです。個人的には、この車で一番最初に手を付けるべきは、スピーカーだと思います。

【燃費】

私はかなりアクセルを踏むので、まったくエコ走行ではないですが、コンフォートモードで概ね9.4km/lです。おそらくエコ運転を心がければ、10㎞程度にはなると思います。燃費がいいとは言い難いですが、個人的には及第点ですね。

【収納性】

500Lを超えるクラスを超えたトランクは、トランク下をうまく活用するとかなり入ります。自分は、シェルター、椅子、机、焚き火グッズ、食器、缶詰など一人で一泊できる装備をほぼ全部持ち運んで、まだゆとりがある位には出来ています。（あんまり綺麗じゃなくてすみません。）ちなみにフルフラットになることにはなりますが、完全フラット？って感じですし、173cmの私には少し窮屈なレベルで、車中泊が快適とは言えないですね。

【まとめ】

f48世代のX1における最高グレードのこの車は、スピーカーだけ残念ですけど、加速、乗り心地ともに抜群に優れている一方で、比較的コンパクトなので、細い道も走り易く、街乗りに便利な車と感じてます。また、運転していても、操作している実感を感じる工夫があるのはBMWらしく、とにかく楽しい。ディーラーの技術者の方も「やっぱり25iはパワーが違う」とたれおっしゃっていましたが、自分もそう感じます。可能な限りずっと乗っていたくなる車です。もしこの車を考えている方がいれば、是非このグレードに乗ってみる事をオススメします。走り好きなら18iには戻れなくなると思いますね。

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